web会員なら、更に最大5%ポイント還元！
| ●実車と製品について |
|
長野電鉄3500系は地下鉄日比谷線で運用されていた営団3000系を1993年以降購入・改造した車両です。主な変更点は連続勾配に対応する抵抗器の増設、無線アンテナの取付、一部車両のワンマン運転に対応する機器の設置、前面・側面に赤帯の追加です。当初は非冷房でしたが後に冷房改造された車両もあります。2両編成と3両編成があり、合計37両が主力として活躍しました。 2002年木島線の廃止で廃車が発生し、2005年以降後継車8500系の導入と路線の縮小で数を減らしました。N1編成は2007年に廃車され東京メトロに里帰りし保存されました。残りの3500系は元地下鉄日比谷線03系を改造した3000系が導入され2023年をもって引退しました。 |
| ●製品の特徴 |
|
◆引退まで非冷房だったN1編成がモチーフ ◆A6692(2017年6月出荷)を基に、塗色をあらためたバリエーション製品 ◆ベンチレーターは全車角型を搭載し台車はFS510を装着 ◆大型のループアンテナを別部品で再現 ◆2026年3月発表のA6683で改良した前面を採用 ◆前面方向幕の位置が高い形態を再現 ◆前面窓の位置・寸法・ライトケースの形状を見直し |
| ●その他・備考 |
|
◆セット内容 3501(M) + 3511 |
マイクロエース Nゲージ鉄道模型
