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| ●実車と製品について |
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都営新宿線では1978年の開業以来10-000形が活躍していましたが、初期に製造された車両老朽置き換えと保安装置の更新用として2005年より10-300形が導入されました。この車両はJR東日本のE231系をベースに東京都交通局独自の仕様を盛り込むことで、開発・製造コストの低減を図るとともに「ライフサイクルコスト低減」と「人と環境にやさしい車両」をコンセプトに設計されています。 10-300R形は同年に置き換えられた10-000形の経年の浅い中間車を活用し先頭車のみ新造した編成です。この先頭車の車体は10-300形と共通で運転台や側面帯の位置などを10-000形に合わせた仕様となっています。この中間車は10-300R形に編入する際に車体修繕、制御器の更新、行先表示のLED化、車外スピーカーの取付などが行われました。2010年代以降、混雑緩和のため10両化が行われることになりましたが10-300R形は対象外となり順次新型車両に置き換えられ2017年に引退しました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆先頭車と中間車で外見の異なる異色の編成、約10年ぶりに生産いたします ◆A9974(2015年9月出荷)を基に、時代設定をあらためたバリエーション製品 ◆ベビーカーマークが貼り付けされた末期の姿 ◆車体に貼り付けされている標記類を再検証し色味を見直し ※通過表示灯（急行灯）は点灯しません |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 10-329 + 10-328 + 10-327 + 10-326 + 10-325(M) + 10-322 + 10-321 + 10-320 |
マイクロエース Nゲージ鉄道模型
