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●実車と製品について |
DD51形は1962年に登場したディーゼル機関車で、非電化区間の標準形として活躍しています。 2021年3月をもって定期運用が終了し、現在では臨時列車やレール・バラスト輸送に使用されています。 500番代は重連に対応した区分として登場し、四国を除く全国で活躍しました。 米子運転所のDD51形は寝台特急「出雲」や50系などの客車列車や貨物列車のけん引に活躍しました。 |
●製品の特徴 |
<共通> ◆ハイグレード(HG)仕様 ◆ATS車上子パーツ付属 ◆ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ◆フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用 ◆ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ◆M-13モーター採用 <2245>について ◆前面デッキ部手すりは中央が直線状のものを新規製作で再現 ◆運転室屋根は扇風機カバーの無い姿を再現 ◆ホイッスル、常磐無線アンテナは別パーツ付属 ◆Hゴムはグレーで再現 ◆ヘッドマーク「急行そと房・快速わかしお」付属 ◆ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-673・679・697・715」 <2246>について ◆前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現 ◆運転席屋根上に扇風機カバーのある姿を再現 ◆ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-1104・1119・1121・1134」 ◆ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属 ◆アンテナ取付時用屋根板付属 ◆ヘッドマーク「出雲」2個付属 ◆Hゴムは黒色で再現 |
●その他・備考 |
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トミックス Nゲージ鉄道模型