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| ●実車と製品について |
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EF64-1000形は1980年に高崎・上越線の旧型電気機関車置き換えのため登場した勾配線区用の直流電気機関車です。 1032号機までは旅客列車けん引用に電気暖房装置を搭載していましたが1033号機以降は貨物用として同装置非搭載で登場しました。 1051~1053号機は民営化時に長岡車両センターに所属し「北陸」などの寝台列車けん引に使用されましたが1052・1053号機は2015年に高崎車両センターへ転属し、1052号機は1001号機の茶色塗装を受け継ぎ2021年まで活躍1053号機は2024年11月まで活躍しました。 現在では長岡車両センター所属の1051号機が冬季の霜取運用を中心に活躍しています。 |
| ●製品の特徴 |
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◆一部ジャンパ栓や屋根上排風口、電暖表示灯のない後期型を再現 ◆屋根上モニターは黒色で再現 ◆Hゴムは黒色で再現 ◆ナンバープレートは別パーツ付属「EF64-1051・1052・1053」 ◆ヘッドマーク「北陸・あけぼの・上野駅開業140周年号・新潟駅開業120周年号」付属 ◆ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツ付属 ◆前面手すり(縦)は別パーツ付属 ◆解放テコは別パーツを装着済み ◆フライホイール付動力・黒色車輪・プレート輪心付車輪採用 ◆ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ◆M-13モーター採用 |
| ●特記事項 |
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◆セット内容 EF64 1000(M) |
トミックス Nゲージ鉄道模型



















