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| ●実車と製品について |
| 【新潟車両センター・K1編成】 新潟車両センターK編成は車内減光装置や首都圏乗り入れのATS-Pを備えた国鉄特急色の編成で、新宿～新潟間の夜行快速「ムーンライトえちご」や、489系金沢車引退後の急行「能登」で活躍しました。 K1編成は夜行列車運用の引退後もT18編成と共に特急「北越」、快速「くびき野」で活躍をしましたが、同列車の廃止となった2015年3月に引退しました。 【新潟車両センター・T13編成】 新潟車両センターT編成は特急「いなほ」「北越」用の編成で、上沼垂色と呼ばれた白をベースに腰に青と緑の帯をまとった姿で活躍しました。 T13編成はT編成では最後まで活躍した編成で、2014年7月に「いなほ」がE653系に統一されたことで他の編成が引退する中、同編成は12月まで活躍し引退しました。 |
| ●製品の特徴 |
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＜共通＞ ◆ハイグレード(HG)仕様 ◆クロハ481、クハ481形の運転台部分は後方監視窓が埋められた姿を再現 ◆トイレタンクは取付済み ◆車番、一部表記、靴摺り、ドアレールは印刷済み ◆ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ◆M-13モーター採用 ◆先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備 ◆各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備 ＜97605＞について ◆国鉄色をまとい活躍したK1編成を再現 ◆クハ481-346形は後期型の特徴であるユニット形状のドアコックを再現 ◆クハ481-346形のシートはピンク色で再現 ◆モハ484形は車掌室窓が小型化された車体を再現 ◆モハ484-1057形はAU71Aクーラー､モハ484-1088形はAU71Bクーラーを装着 ◆印刷済みトレインマークは「北越」を装着済み、「能登」「ホームライナー」付属 ＜97606＞について ◆上沼垂色をまとい活躍したT13編成を再現 ◆青帯の色味は<98833>T5編成に準じた濃い色へ変更し再現 ◆クロハ481形の運転台側クーラー2個はAU112を搭載した姿を再現 ◆印刷済みトレインマークは「いなほ」を装着済み「北越」「快速おはよう信越」付属 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 (97605)：(1) クロハ481 1028 + (2) モハ484 1057 + (3) モハ485 1057 + (4) モハ484 1088(M) + (5) モハ485 1088 + (6) クハ481 346 (97606)：(1) クロハ481 1025 + (2) モハ484 1041 + (3) モハ485 1064 + (4) モハ484 1064(M) + (5) モハ485 1064 + (6) クハ481 1025 |
トミックス Nゲージ鉄道模型
