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| ●実車と製品について |
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2024年9月より来春に開業する広島駅の新駅ビルをPRする目的で運行を開始したお互いの車両デザインを入れ替えたラッピングコラボトレインです。 車内の広告枠ではお互いの車両紹介や沿線紹介、事業や歴史が掲示され、見ても、乗っても楽しい車両を目指して製作されました。 この大変珍しい試みに全国から多くの注目を集めています。 |
| ●製品の特徴 |
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＜TOMIX JR227系について＞ ◆広島電鉄5100形グリーンムーバーマックスのカラーリングがデザインされたA12編成を製品化 ◆225系Aシート、521系、227-500系に準じた前面形状のリニューアル ◆フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ◆M-13モーター採用 ◆前面表示部は交換式で印刷済パーツ装着済み、交換用パーツ付属 ◆先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属 ◆車番、各種ロゴマーク、車椅子マークは印刷済み ◆ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LED、フォグライトはカラープリズムにて黄色の点灯を再現 ◆ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆先頭車運転台側は小さいタイプの電連2段付TNカプラー(SP)を装備 ＜特記事項＞ ◆車体の形状は使用する金型の都合上一部実車と異なる箇所があります。予めご了承ください。 ＜鉄道コレクション広島電鉄5100形について＞ ◆JR 227系RedWingのカラーリングがデザインされた5101号を製品化 ◆本製品はディスプレイモデルです。別売りの動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型としてお楽しみいただけます ◆パンタグラフは両方固定式（上昇状態）となりますのでご了承ください ◆動力ユニットはTM-LRT05を指定、パンタグラフはC-PS27N＜0284＞を推奨しています。 |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 クモハ227 12 + モハ226 12(M) + クモハ226 12 ◆広島電鉄5100形の動力ユニット、パンタグラフの同時再生産は予定されておりません |
トミックス Nゲージ鉄道模型
