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| ●実車と製品について |
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30000系は1978年に登場した近畿日本鉄道の特急型車両で、「ビスタカー3世」の愛称で呼ばれました。 中間車2両を特徴的な2階建構造とし、2階席の定員増や居住性のアップが図られました。 1985年までに15編成が登場しましたが、1996年から2000年にかけて順次更新工事がおこなわれ「ビスタEX」へと改造されました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆3代目ビスタカーとして登場した近畿日本鉄道30000系を再現 ◆先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツが付属 ◆印刷済み前面表示パーツ「特急賢島」装着済み ◆交換用印刷済み前面表示パーツ「特急難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都」付属 ◆靴摺りはシルバーで印刷済み ◆窓ガラスはクリアブルーで再現 ◆車番は選択式で転写シート付属 ◆ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆ヘッド・テールライト、通過標識灯、前面表示部は白色LEDによる点灯 ◆先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備 ◆フライホイール付動力採用 ◆新集電システム、銀色車輪採用 ◆M-13モーター採用 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 モ30200 + サ30100(M) + サ30150 + モ30250 ※モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください |
トミックス Nゲージ鉄道模型
