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| ●実車と製品について |
| 14系座席車は1972年に登場した固定窓・簡易リクライニングシートを備えた客車です。 急行「八甲田」は国鉄時代の1961年に登場した客車列車で上野-青森を東北本線経由で結んでいました。 東北新幹線開業など情勢の変化により多くの急行列車が廃止、臨時格下げなどが行われる中、「八甲田」は国鉄民営化後の1993年まで定期列車として運転されました。 MOTOトレインは1986年に登場した上野-函館間をバイクと共に移動できる列車で、上野-青森間は八甲田に併結される形で運転されました。 1988年の青函トンネル開業後、MOTOトレインを併結した八甲田は青森到着後そのまま臨時「海峡」として函館まで運転されていました。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆青函トンネル対応車に取り付けされた発電機カバーを新規製作で再現 ◆14系座席車はドア部に白帯のない姿を再現 ◆「八甲田」だけではない臨時列車も再現可能 ＜98741・98742＞について ◆スハフ14形の青函トンネル対応車に取り付けされていた発電機カバーを新規製作で再現 ◆ジャンパ栓受が車体にある後期型を再現 ◆ドア部の白帯が無い姿を再現 ◆シートは緑色で再現 ◆テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ◆テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆スハフ14形の発電用エンジンはグレーで再現 ◆スハフ14・オハフ15形のトレインマークは「急行」印刷済み ◆Hゴムはグレーで再現 ◆JRマーク印刷済み ◆車番は選択式で転写シート対応（基本セットのみ付属） ◆新集電システム、黒色車輪採用 ＜98743＞について ◆Hゴムはグレーで再現 ◆車番は選択式で転写シート付属 ◆新集電システム、黒色車輪採用 ■マニ50形について ◆トイレ窓の埋められた姿を再現 ◆テールライトは2両でそれぞれ異なる向きが点灯 ◆1両は片側にダミーカプラー・ジャンパ栓装着済み ◆窓ガラス保護棒印刷済み ◆「MOTOトレイン」ロゴや「荷物」表記は印刷済み ◆テールライトは常点灯基板装備 ◆テールライトは赤色LEDによる点灯 ■オハネ14形について ◆ドア部の白帯のない姿を再現 ◆非常口の埋められた姿を再現 ◆3段ベッドシートを表現 ◆ハシゴパーツを再現し装着済み |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 （98741）：スハフ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + スハフ14 （98742）：オハ14 + オハ14 + オハフ15 （98743）：オハネ14 + マニ50（MOTOトレイン） + マニ50（MOTOトレイン） |
トミックス Nゲージ鉄道模型
