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| ●実車と製品について |
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183系1000番代は老朽化の進行していた上越線のエル特急「とき」の181系や伊豆方面の特急「あまぎ」の157系を置き換え用として1974年に登場した直流特急電車です。 従来「とき」に使用していた181系について経年や雪害による故障が発生していたことから、同列車の置き換え用車両となる183系1000番代は従来の0番代と比較して耐寒耐雪性能が強化されました。 1982年11月の上越新幹線開業後、従来「とき」に使用されていた新潟運転所の183系1000番代のうち一部の車両は中央本線のエル特急「あずさ」へと活躍の場を移しました。 特急「あまぎ」および後継のエル特急「踊り子」で活躍していた田町電車区の183系1000番代は1985年に使用形式が185系へと統一されたことにより同地区では見られなくなりました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆ハイグレード(HG)仕様 ◆国鉄時代の183系1000番代を再現 ◆モハ182-1000形の屋根はランボード横が塞がっていない前期型を再現 ◆ATS車上子パーツ付属 ◆トイレタンク装着済み ◆Hゴムはグレーで再現 ◆屋根はグレーで再現 ◆靴摺り、ドアレールは銀色で再現 ◆ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯 ◆トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯 ◆印刷済みトレインマーク｢とき(イラスト)｣装着、｢とき(文字)｣付属 ◆JRマーク、JNRマーク、車番は選択式で転写シート付属 ◆フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ◆M-13モーター採用 ◆先頭車運転台側はダミーカプラー装備 ◆各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備 |
| ●関連商品 |
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◆トレインマーク（183系1000番代用・文字） ◆トレインマーク（183系1000番代用・イラスト） |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 ＜98799＞ クハ183 + モハ183 + モハ182(M) + サロ183 + モハ183 + モハ182(T) + クハ183 ＜98800＞ モハ183 + モハ182(T) + モハ183 + モハ182(M) + サロ183 |
トミックス Nゲージ鉄道模型
