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| ●実車と製品について |
| 315系は2021年に8両編成が登場し、2022年より運行を開始した通勤電車です。 同系は従来車両である211系、213系、311系が更新期を迎えることから、それらを置き換える目的で開発されました。 同系の運行開始により中央本線 名古屋～中津川間の「普通」「快速」が従来車両を含めて8両編成に統一されました。 同系は2022年以降も順次新製され中央本線 名古屋～中津川間の「普通」「快速」は全列車本形式統一される予定です。 車内は全席ロングシートとなっており、安全性・安定性のさらなる向上、バリアフリー設備の充実やセキュリティの強化、AIを活用した冷房機能の向上や座り心地の向上など「優しく 安心感のある快適な移動空間」をコンセプトとしたデザインとなっています。 同系は中央本線のほかに東海道本線、関西本線への導入も予定されており、4両編成の投入が予定されています。 |
| ●製品の特徴 |
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◆8両フル編成セット ◆車番は選択式で転写シート付属 ◆側面ガラスはグリーンガラスを再現 ◆ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備 ◆先頭車運転台のみダミーカプラー装備 ◆フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ◆M-13モーター採用 |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 (8) クハ315 + (7) モハ315 + (6) モハ315 + (5) サハ315 + (4) サハ315 + (3) モハ315+ (2) モハ315 + (1) クハ314 |
トミックス Nゲージ鉄道模型
