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| ●実車と製品について |
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EF62形電気機関車は信越本線碓氷峠を直通する本務機として1963年に登場、峠区間ではEF63形電気機関車が連結されました。 2次形は屋根上の避雷器が車体中心上に配置され、側面ルーバーが目の細かいタイプになりました。 |
| ●製品の特徴 |
| ■＜HO-2038＞(HO)EF62形（2次形・篠ノ井機関区） ◆1/80スケール 16.5mmゲージモデル ◆側面のルーバーが目の細かい2次形を、国鉄時代で篠ノ井機関区に所属していた車両で再現 ◆篠ノ井区所属車特徴の、屋根上モニターと前面窓下手すりは青色で、ホイッスルが嵩上げされた姿を再現 ◆車番は選択式でメタル転写シート付属 ◆簡易ナンバープレート付属 ◆ヘッドライトは電球色LED点灯 ◆屋根上モニター内にメンテナンス用の通電端子装備 ◆フライホイール付モーター搭載 ◆EF62特徴の3軸台車は3軸とも駆動 ◆最小半径R600通過可能（※S字形の線形は除く） ■＜HO-2531＞(HO)EF62形（2次形・篠ノ井機関区・PS） ◆1/80スケール 16.5mmゲージモデルで、金属製の手すり、信号炎管などが取付済みのプレステージモデル ◆側面のルーバーが目の細かい2次形を、国鉄時代で篠ノ井機関区に所属していた車両で再現 ◆篠ノ井所属車特徴の、屋根上モニターと前面窓下手すりは青色で、ホイッスルが嵩上げされた姿を再現 ◆パンタグラフ、信号炎管は金属製採用 ◆区名札は「篠」印刷済み ◆車番は選択式でメタル転写シート付属 ◆簡易ナンバープレート付属 ◆ヘッドライトは電球色LED点灯 ◆屋根上モニター内にメンテナンス用の通電端子装備 ◆フライホイール付モーター搭載 ◆EF62特徴の3軸台車は3軸とも駆動 ◆最小半径R600通過可能（※S字形の線形は除く） ＜下記部品を金属製で装着済み予定＞ ◆パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・信号炎管・エアホース ＜下記部品はプラ部品を装着済み予定＞ ◆台車ステップ・ホイッスル・電暖表示灯・解放テコ |
| ●その他・備考 |
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トミックス HOゲージ鉄道模型
