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| ●実車と製品について |
| 近畿日本鉄道8000系は1964年に登場した奈良、京都線系統向けの車両です。最初期に製造された車両は扇風機を装備しており、屋根上に設置されたベンチレーターが外観上の特徴になっています。2両編成と後に中間車を増結した4両編成が存在し、同線では2002年まで活躍しました。現在、8000系は他形式に改造編入された車両と後期車が運用されています。 今回は冷房改造後、アイボリーベースで窓回りと裾帯がマルーンの新塗装となった4両編成、2両編成と前面の塗分けが特徴的な過渡期塗装の2両編成を製品化いたします。 動力ユニットはTM-14（20ｍ級A2）、走行用パーツセットはTT-04R、パンタグラフはPG16＜0238＞を推奨しています。 ※展示用台座は付属しません。 |
| ●鉄道コレクションの販売について |
| 当店ではお買い求めしやすいように、下記のセット販売品をご用意しております。 ◆車両のみ…鉄道コレクション本体のみです。 ◆Nゲージ化パーツ一式付き…鉄道コレクション本体と、Nゲージ化に必要なパーツ（動力、走行用パーツ、パンタグラフ）をセットにしたものです。組立てはお客様ご自身での作業になります。 ◆Nゲージ化加工品（パーツ取り付け無し）…当店でNゲージ化加工した製品です。セットに含まれるオプションパーツ（アンテナなど）は取付けをしません。 ◆Nゲージ化加工品（パーツ取り付けあり【別料金】）…当店でNゲージ化加工した製品です。セットに含まれるオプションパーツ（アンテナなど）は穴あけ加工を行ったうえで取付けます。取付け代金は商品入荷後にパーツ内容を確認のうえ、別途ご請求いたします。なお、シールの貼付けは行いません。 ※Nゲージ化加工品は加工前に前払いとなりますので、代金引換でのご注文はお受けできません。 |
| ●関連商品 |
| ◆鉄コレ動力TM-14（20m級A2） ◆鉄コレ走行用パーツセットTT-04R(2両分・グレー) ◆(0238)PG16パンタグラフ ※Nゲージ化パーツ一式は、車両本体のほか「動力ユニット」ｘ1、「走行用パーツセット」ｘ1（4両セットはｘ2）、「パンタグラフ」ｘ1を同梱いたします。 ※Nゲージ化加工品は動力車1両の価格となっております。 走行させるレイアウトにより動力車2両の組込み希望の場合は、ご要望欄よりお知らせください。 ※動力ユニット、走行用パーツセット、パンタグラフを先行予約締切日（9月28日24時）までに車両本体と同時注文いただくと、それぞれ定価の15％割引となります（ご注文確定後に割引処理されます）。 ●当店でNゲージ化加工サービスをご注文いただけます（2025/07/10 加工賃改訂）。 選択画面よりご注文いただけます。 ◆Nゲージ化加工賃は1両 T車 660円/M車 1,650円です。 ◆付属パーツの取付けは別料金となります（穴あけ加工、パーツ取り付け ともに1箇所 330円～） なお、製品発売後に付属パーツの数量により、加工賃を別途ご請求させていただきます。 ◆シールの貼り付けは行いません。ご希望の方はご要望欄からお知らせください（1箇所 440円～） ※Nゲージ化加工品は加工前に前払いとなりますので、代金引換でのご注文はお受けできません。 動力車なしや、動力車複数組込みなどのカスタマイズ注文が必要な場合は、下記より別途ご注文いただくか、Nゲージ化加工品でご注文いただき、ご要望欄でお知らせください。 ◆【鉄コレ加工】鉄道コレクション Nゲージ化加工 車両本体と動力ユニット、走行用パーツセット、パンタグラフを必要数ご注文ください。 （数量等ご不明な場合は、お問い合わせください） |
トミーテック 鉄コレ
