予価が発表されていないため、表示価格は仮設定の価格です。
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| ●この商品のご予約には「前受け金」が必要です |
| ◆本商品はご予約時に、ご予約価格の一部を「前受け金」として事前お預かりしております。 ◆「カートに入れる」ボタンを押して、通常通りご注文ください。その後当店より「前受け金」のページをご案内いたしますので、そのページより「前受け金」をお支払いください。 ◆この商品の「前受け金」は、60,000円となります。商品入荷時点で前受け金を差し引いた残りの金額をご請求（カードの場合は引き落とし）いたします。 ◆「前受け金」をお支払いいただいた時点で、ご予約が確定となります。 ◆こちらの商品は、代金引換ではご注文いただけません ◆予価が発表されていませんので、表示価格は仮の価格を表示しています。 正式価格が発表され次第、ご予約価格を変更させていただきます。 なお、昨今の情勢により、表示しております仮価格を大幅に上回る可能性がございます。 |
| ●実車と製品について |
| 京成AE形は東京上野と成田空港を結ぶ日本初の空港連絡特急として1972年に製造されました。 成田空港の開業遅れにより当初は通常の特急としての運用もされましたが1978年5月についに成田空港が開港、それに伴いAE形は本格的に空港連絡特急として活躍を開始しました。 1983年には新塗装への変更が行われ、1990年には8両編成化が行われました。 エンドウはこのAE形を旧塗装と晩年の新塗装の2種で製品化致します。ワイパー取付位置やパンタグラフ、車側表示灯の違いなど細かく作り分けを行います。 |
| ●製品の特徴 |
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◆プラスチック製鉄道模型完成品 ◆新塗装8両編成（2M6T）、旧塗装6両編成（1M5T） ◆金属製パンタグラフ搭載 ◆ヘッドライト・テールライト点灯（ヘッドライトはON/OFF切替可能） ◆全車室内灯装備 ◆最小通過半径R550（予定） |
| ●その他・備考 |
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エンドウ HOゲージ鉄道模型
