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KATO 10-1590 郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット ※4月発売予定予約品※

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KATO 10-1590 郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット ※4月発売予定予約品※

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●実車と製品について
国鉄時代の東海道・山陽本線の小荷物輸送を支えた郵便・荷物列車を製品化いたします。
昭和43年(1968)、荷物輸送近代化の切り札として登場した新製パレット車による、パレット輸送が始まりました。その中でもマニ44はパレット用荷物車の完成形と呼ばれています。一見すると貨車のような外観をしているのが特徴的で、従来の荷物車・郵便車と編成を組んで活躍する姿が各地で見られました。
今回の荷物列車は新製パレット貨車を含む、国鉄末期頃に見られた編成をお楽しみいただけるセットで、マニ44とオユ14 200が初の製品化になります。
牽引機には、同時発売予定の「EF62 後期形 下関運転所」のほかにEF58、DD51などがおすすめです。
●製品の特徴
◆パレット式荷物車が主体となった、国鉄末期の郵便荷物列車を製品化。マニ44とオユ14 200を初の製品化。
◆マニ44
 ・車体全体が青15号で塗装され、荷物室前後に車掌室と出入台がある特徴的な外観を再現。
 ・6両セットのマニ44 2067の車掌室側のみテールライト点灯(消灯スイッチ付)。
 ・DCCフレンドリー
◆オユ14 200
 ・東門特例車と呼ばれる、区分棚が少ない外観を再現。
 ・曇りガラス窓を再現。
 ・車掌室側はテールライト基板組込可能(DCCフレンドリー)。
◆6両セットのマニ50 2217は車掌室側のみテールライト点灯(消灯スイッチ付)。
◆各車両とも表記類印刷済。6両セットのマニ44 2067とマニ50 2217は形式・自重・検査表記も印刷済。
◆各車両とも、台車マウントタイプのアーノルドカプラー採用。
●関連商品
◆EF62 後期形 下関運転所
◆マニ44
◆スニ41 2000
◆マニ50
◆ワキ8000
●その他・備考
◆セット内容
マニ44 2067 + マニ44 2093 + スユ15 2001 + オユ14 204 + マニ50 2196 + マニ50 2217

カトー Nゲージ鉄道模型

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