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| ●実車と製品について |
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キハ58系の中でも昭和42年度(1967)以降に製造された8次車と呼ばれるグループは、キハ58・28の前面窓が側面まで回り込んだパノラミックウインドウと、前面スカートを備えた外観が大きな特徴です。キロ28は昭和43年度(1968)製造の最終増備グループで、キハ65と同じ車体断面、雨トイの位置が下げられるなど、それまでのキロ28とは大きく異なることが特徴です。国鉄時代からJR移行後までの長い間、各地で活躍する姿を見ることができました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆昭和42～43年(1967～1968)に製造された8次車を製品化 ◆キハ58・28は昭和58年(1983)以降の国鉄時代の福知山機関区所属車、キロ28は昭和53年(1978)頃までの米子機関区所属車を再現 ◆モデルチェンジ車として区分される、後期に製造されたグループの外観を再現 ◆車体側面のグリーン帯を印刷で美しく表現 ◆キハ65と同様の車体断面、雨トイの位置が異なり、トイレと洗面所がデッキ外側に設置された形態を再現 ◆床下水タンクは丸みのあるFRP製のものを再現 ◆車内の椅子は普通車が濃青、キロ28はえんじ色で普通車とグリーン車の違いを再現 ◆クーラーはキロ28以外はAU13E。キロ28はAU13角形のクーラーを搭載 ◆各車ともボディマウント式密自連カプラー採用。 |
| ●関連商品 |
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◆キハ58 1100(M) ◆キハ58 1100(T) ◆キハ28 3000 ◆キハ58系 3両セット |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 キロ28 2518 |
カトー Nゲージ鉄道模型
