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| ●実車と製品について |
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北斗星は1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した上野～札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカーなど豪華な設備を誇りました。 長年東京と北海道を結ぶ列車として活躍しましたが、北海道新幹線開業に伴い、2015年惜しまれながらその活躍に終止符を打ちました。 JR東日本の車両のみで構成された編成は3往復時代の北斗星3～6号、2往復時代の3・4・81・82号で活躍したほか、2015年3月の定期運用廃止後8月までの間運転された臨時北斗星にて見ることができました。 |
| ●製品の特徴 |
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＜共通＞ ◆トイレタンク表面に貼付して耐寒型形状を再現可能な排出口カバーパーツ付属 ◆妻面の形式自重換算表記など一部表記類印刷済み ◆靴摺り、ドアレールは印刷済み ◆車側表示灯工場取付済み ◆上段寝台用ハシゴを別パーツで再現、ハシゴは開閉選択可能 ◆車番は選択式でメタル転写シート対応(HO-9131・9133・5032・5034に付属) ◆側面方向幕は内貼り式シールで再現(HO-9131・9133に付属) ◆密自連形TNカプラー標準装備 ◆トレインマーク、側面方向幕は内貼り式シールで再現 ◆最小半径R600通過可能(S字線形を除く) ＜HO-5032＞について ◆北斗星、エルムの増結に使用するオハネフ25-0形1両の単品 ◆非常口部の塞ぎ板に水切りのない姿を再現 ◆AU77形クーラーは原型で再現 ◆テールライト、トレインマークは基板装備､ON-OFFスイッチ付 ◆Hゴムは黒色で再現 ＜HO-5034＞について ◆北斗星、エルムの増結に使用するオハネフ25-200形1両の単品 ◆非常口部の塞ぎ板に水切りのない姿を再現 ◆AU77形クーラーは新型の姿を再現 ◆テールライト、トレインマークは基板装備､ON-OFFスイッチ付 ◆Hゴムは妻面窓は黒色、その他はグレーで再現 ＜HO-5033＞＜HO-5035＞について ◆北斗星、エルムの増結に使用するオハネ25-0・100形1両の単品 ◆非常口部の塞ぎ板に水切りのない姿を再現 ◆AU77形クーラーは原型で再現 ◆Hゴムはグレーで再現 |
| ●関連商品 |
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◆(HO)24系25形（北斗星・JR東日本仕様）4両基本セット ◆(HO)24系25形（北斗星・JR東日本仕様）3両増結セット ◆(HO)24系25形（エルム）4両セット |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容： （HO-5032) オハネフ25 0 （HO-5033) オハネ25 0 （HO-5034) オハネフ25 200 （HO-5035) オハネ25 100 |
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