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| ●実車と製品について |
| 3種類ある国鉄/JRの在来線の電化区間に対応したEF81形は、貨物列車から豪華寝台特急まで幅広く活躍してきました。当初はステンレス製の300番代を除いて交直流機の標準色である赤13号（ローズピンク）のみでしたが、国鉄末期以降に専用塗装が増え、形態差も加わりバラエティ豊かな形式となりました。 今回の模型では75～85・94～152号機をプロトタイプとしてバリエーション展開を図る予定です。 ◎新サウンド・システム搭載 ・刷新した新チップによるクリアな高音質 ・カンタム・システム同様にアナログ制御対応 ・「カンタム・エンジニア（カンタム・システム用コントローラ）」による各種制御が可能 ＊カンタム・エンジニアの操作方法は一部従来と異なります。 ＊DCC(デジタル・コマンド・コントロール)にはカンタム・システムと同程度対応する予定です。 |
| ●製品の特徴 |
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●72101 EF81形0番代（赤13号 国鉄時代 白碍子） ◆0番代のオリジナルタイプ。電暖表示灯(EG灯)は大型。防護無線アンテナ、常磐無線アンテナ/台座/配管付属。 ●72102 EF81形0番代（赤13号 国鉄時代 緑碍子） ◆塩害対策のため碍子にグリスを塗布したEF81形は主に日本海側で見られた。防護無線アンテナ付属。 ●72103 EF81形0番代（赤13号 つらら切付 国鉄時代） ◆0番代の最終増備型。東新潟機関区→長岡運転所所属。『出羽』『北陸』から普通、貨物列車まで幅広く活躍。 ●72104 EF81形0番代（赤13号 敦賀運転センター） ◆運転席側面下降窓のバランサー点検口を外側に設置したJR西日本所属車。黒Hゴム。側面の機器搬出口が埋められた後の姿。『日本海』等牽引。 |
| ●その他・備考 |
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天賞堂 HOゲージ鉄道模型
