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| ●実車と製品について |
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常磐線は1936年の電化時から20m級電車が使用されたのが特徴で1960年代半ば以降はクモハ73形をはじめとする4ドア電車が主力となり、1968年にクハニ67形を除いて4ドア車に統一されました。 1960年代より最長9両編成で運行されており、1966年から1971年にかけて、通勤路線の旧型国電では最長となる10両編成での運行が見られました。 |
| ●製品の特徴 |
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◆ハイグレード(HG)仕様 ◆クモハ73形は旧63形の形状が残るタイプを再現 ◆モハ72形は全金属車体の920番代を再現 ◆クハ79形は300番代のうちヘッドライトが屋根上にある車両を再現 ◆ドア窓はHゴム形状で再現 ◆＜97252＞＜9022＞＜9023＞との組み合わせにより常磐線で見られた9・10両編成を再現可能、本製品2セットと＜9022＞＜9023＞との組み合わせにより旧型国電晩年の4ドア車で統一された10両編成を再現可能 ◆ベンチレーター･避雷器は取り付け済み ◆運行番号表示部は印刷済みパーツ選択式 ◆前面サボは「上野・松戸・取手・南柏」「山手・弁天橋・逗子・東京競馬場前」と印刷なし無地付属 ◆ヘッド・テールライト、運行番号表示部は電球色LEDによる点灯 ◆ヘッド・テールライト、運行番号表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ◆車番は選択式で転写シート付属 ◆先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用 ◆配管付き密連形TNカプラー(SP)装備 ◆新集電システム、黒色車輪採用 ◆フライホイール付動力、M-13モーター採用 |
| ●関連商品 |
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◆60・72形（常磐線）4両セットA ◆72・73形（常磐線）3両セットB ◆サハ78形（新製車） ◆モハ72形(T) |
| ●その他・備考 |
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◆セット内容 クハ79-300(偶数車) + モハ72-920(M) + クモハ73 |
トミックス Nゲージ鉄道模型
