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| ●実車と製品について |
| 485系は国鉄の交直両用特急電車で1968年に登場しました。 サハ481形は、車体はモハ485形と同様ですが、モーターが無い中間付随車のため、床下機器が少ないのが特徴でした。 1972年に増備されたグループは、屋根上のクーラーが分散型AU13形に変更されたため、外観に変化が生じました。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆1/80スケール16.5mmゲージモデル ◆サハ481形のAU13クーラーを搭載した15～19番を再現 ◆付属の床下コンプレッサーパーツを装着することでサハ489形の5～12番も再現可能 ◆側面表示灯はクリアパーツ取付済み ◆室内カーテン別パーツ付属 ◆屋根は銀色で再現 ◆形式自重換算など一部表記は印刷済み ◆車番、検査、所属表記は選択式で転写シート対応（転写シートは＜HO-9134＞＜HO-9135＞各基本セットに付属） ◆側面表示部は実感的な裏貼りシールの選択式で、シールは＜HO-9134＞～＜HO-9138＞の基本、増結セットに付属 ◆密連形TNカプラー標準装備 ◆最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く) |
| ●関連商品 |
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◆(HO)485系（クハ481-200）4両基本セット ◆(HO)485系（クハ481-300）4両基本セット ◆(HO)485(489)系（AU13搭載車）2両増結セット(M) ◆(HO)485(489)系（AU13搭載車）2両増結セット(T) ◆(HO)485(489)系（モハ484-600）2両増結セット(T) ◆(HO)サハ481(489)形（AU13搭載車） ◆(HO)サロ481(489)形（AU13搭載車） ◆(HO)サシ481(489)形（AU13搭載車） |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 サハ481(AU13搭載車) |
トミックス HOゲージ鉄道模型
