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| ●実車と製品について |
| 485系は国鉄の交直両用特急電車で1968年に登場しました。 1972年に増備されたグループは、それまで2個のクーラーをキノコ型のケース1つにまとめたスタイルでしたが、分散型AU13クーラーに変更されたため、屋根上の外観に変化が生じました。 |
| ●製品の特徴 |
| ◆1/80スケール16.5mmゲージモデル ◆モハ484形は集中型、モハ485形はAU13分散型のクーラーを搭載した車両を再現 ◆同形態のモハ488・489形も兼用した増結セット ◆編成長や勾配などの走行条件によって、動力車追加したい時に使用できる動力車付き増結セット ◆側面表示灯はクリアパーツ取付済み ◆室内カーテン別パーツ付属 ◆ドアコック蓋は、付属品を貼重ねることでユニット式も再現可能 ◆屋根は銀色で再現 ◆形式自重換算など一部表記は印刷済み ◆検査、所属表記は選択式で転写シート対応(転写シートは＜HO-9134＞＜HO-9135＞各基本セットに付属) ◆車番は選択式で実感的なメタル転写シート付属 ◆側面表示部は選択式で実感的な裏貼り式シール付属 ◆CN-16相当で互換のある、新モーターを採用 ◆密連形TNカプラー標準装備 ◆最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く) |
| ●関連商品 |
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◆(HO)485系（クハ481-200）4両基本セット ◆(HO)485系（クハ481-300）4両基本セット ◆(HO)485(489)系（AU13搭載車）2両増結セット(M) ◆(HO)485(489)系（AU13搭載車）2両増結セット(T) ◆(HO)485(489)系（モハ484-600）2両増結セット(T) ◆(HO)サハ481(489)形（AU13搭載車） ◆(HO)サロ481(489)形（AU13搭載車） ◆(HO)サシ481(489)形（AU13搭載車） |
| ●その他・備考 |
| ◆セット内容 モハ484-200(M) + モハ485(AU13搭載車) |
トミックス HOゲージ鉄道模型
